PTKawasaki Motor Indonesia (KMI) menjual Ninja 250 terbaru dalam tiga varian. Dari harga, perbedaannya memang tampak jelas. Varian standar Rp 61,9 juta (OTR Jakarta), Special Edition (SE) Rp 64,3 juta (OTR Jakarta) dan SE ABS Rp 71,9 juta (OTR Jakarta). Selain banderol, KMI juga membedakan ketiga varian dalam fitur serta aksesori.
Indonesia baru saja mendapat generasi terbaru Kawasaki Ninja 250 2013 mesin injeksi serta dilengkapi rem ABS. Tapi tampaknya Kawasaki semakin perkuat jajaran keluarga Ninja dengan generasi terbaru di setiap versi. Dan termasuk saudara baru yang lebih bertenaga dari 250R 2013. New Kawasaki Ninja 300 memang bisa dikatakan sebagai saudara kembar Ninja 250 2013 yang lebih dahulu lahir.Perseteruan Kawasaki dengan Yamaha di ranah motor sport kian panjang. Insan pecinta otomotif kini memiliki Kawasaki Ninja 250 vs Yamaha R25 untuk masuk ke dalam daftar komparasi motor sport kedua pabrikan. Nama Kawasaki Ninja sendiri selalu menjadi andalan yang dicari oleh para penikmat motor sport. Sementara itu, meski penjualan Yamaha R25 sempat tertatih, namun motor sport ini justru laris manis di pasar global. Kini, Yamaha memiliki versi YZF R3 alias R25 2021 yang menjadi penantang tangguh Kawasaki Ninja 250. Seperti apa komparasi antara Kawasaki Ninja 250 vs Yamaha R25 terbaru ini? Mesin dan Performa Sebagai petarung di kelas yang sama, keduanya telah menggunakan mesin ukuran 250 cc, DOHC, 8 katup, dan berpendingin cairan. Dengan silinder ganda inline, kedua tunggangan ini juga sama-sama menggunakan sistem injeksi bahan bakar generasi terbaru. Pada Kawasaki Ninja, mesin ini mampu memberikan tenaga hingga 39 PS pada rpm. Sedangkan pada Yamaha R25, tenaga maksimal 36 PS diraih pada rpm. Ini menunjukkan bahwa top speed Kawasaki Ninja sedikit di atas R25. Akan tetapi, torsi maksimal Ninja 250 pada rpm mencapai 23,5 Nm. Sedangkan R25 di 23,6 Nm pada rpm. Yang berarti untuk masalah akselerasi, Yamaha R25-lah yang unggul sedikit di atas Kawasaki Ninja. Bagaimana dengan hasil test drive Yamaha R25 vs Kawasaki Ninja 250? Dari segi konsumsi bahan bakar, keduanya termasuk irit dengan jangkauan mencapai 24-25 km/liter. Ini dalam kondisi pemakaian harian di wilayah perkotaan. Adapun untuk touring, mungkin hasilnya dapat berbeda. Dengan kapasitas tangki sama-sama 14 liter, ini berarti Anda dapat menempuh hingga 350-an kilometer dengan masing-masing motor jika tangki penuh. Lengkapnya, perbandingan R25 dengan Ninja 250 dari segi mesin dan performa bisa Anda lihat di tabel bawah. Perbandingan Ninja 250 Yamaha R25 Tipe Mesin Liquid cooled 4-stroke, DOHC, 8 katup Liquid cooled 4-stroke, DOHC, 8 katup Sistem Bahan Bakar Fuel injection Fuel Injection Tipe Transmisi 6-speed, return Constant mesh 6-kecepatan Jumlah / Posisi Silinder Inline 2-cylinder Inline 2-cylinder Diameter X Langkah x mm 60,0 x 44,1 mm Perbandingan Kompresi 11,06 1 11,6 1 Daya Maksimum kW 39 PS / rpm 26,5 kW 36 PS / rpm Torsi Maksimum Nm { kgfm} / 10,000 rpm Sistem Starter Elektrik Elektrik Kapasitas Tangki 14 L 14 L Konsumsi BBM 1 24-25 km 1 24-25 km Kesimpulannya, Kawasaki Ninja 250 boleh memiliki kecepatan maksimal yang besar. Tapi, untuk urusan akselerasi masih dipegang Yamaha R25. Desain Desain merupakan bagian tak terpisahkan dari sebuah motor sport. Biasanya ini menjadi faktor pertama yang komunitas otomotif nilai. Dari segi dimensi, Yamaha R25 tampak agak lebih besar dengan PxLxT = X 720 X mm. Sedangkan Kawasaki Ninja 250 sedikit lebih ramping dengan PxLxT = x 710 x mm. Meski begitu, tempat duduk Ninja 250 justru lebih tinggi dengan 795 mm dan jarak ke tanah hanya 145 mm. Sedangkan R25 memiliki jarak ke tanah yang lebih besar 160 mm dan tinggi jok yang rendah 780 mm. Dengan menggunakan rangka trellis, bisa dibilang desain Ninja 250 terbaru lebih compact dari R25 yang memakai rangka diamond. Buktinya, secara bobot pun R25 lebih besar dengan 166 kg dari Ninja 250 yang sebesar 163 kg. Dari sini, terlihat bahwa Ninja 250 lebih mengutamakan desain yang ergofit untuk dapat mencapai top speed terbaik. Sementara R25 tampaknya lebih mengutamakan tampilan yang lebih sporty dan menawan. Pada akhirnya, ini bisa jadi faktor yang menentukan tingkat kenyamanan masing-masing pengendara. Dari segi dasbor, Yamaha selalu tampak lebih futuristik dengan panel full LCD. Sementara Kawasaki menyematkan dasbor semi digital dengan desain yang sporty. Kenyamanan Berkendara Dari sisi kenyamanan, suspensi kedua motor ini sama-sama mengusung tipe teleskopik. Hanya saja Yamaha R25 menerapkan jenis suspensi upside down yang diklaim lebih stabil dan lincah di bagian depan. Desain ini juga membuat R25 tampak lebih mewah dengan sepuhan warna emas pada bagian suspensinya. Namun, sementara Ninja 250 telah menyematkan rem cakram dengan dual piston di depan dan belakang, R25 hanya menyematkannya di rem depan. Rem belakang Yamaha R25 sendiri masih menggunakan single piston. Yang menarik adalah desain velg. R25 tampak lebih kreatif dengan memasang velg alloy berbentuk multi-pentagon yang keren. Sedangkan, Ninja 250 tampak lebih konvensional dengan memasang tipe velg yang ramping. Kesimpulannya, Yamaha R25 lebih memiliki desain yang atraktif dan kreatif. Sedangkan desain Kawasaki Ninja 250 lebih berfokus pada performa Fitur Untuk fitur berkendara, Kawasaki Ninja 250 selangkah lebih maju dengan menerapkan teknologi sistem manajemen mesin dan sistem manajemen sasis. Sistem manajemen mesin pada Ninja 250 meliputi Assist & Slipper Clutch yang membantu bermanuver di tikungan, serta Eco Indicator hemat daya. Sedangkan sistem manajemen basis yang diterapkan adalah Ergofit dengan desain compact. Ini membuat pengendara seolah menjadi satu dengan tunggangannya. Di sisi lain, meskipun Yamaha R25 belum menerapkan assist system, namun sudah sejak lama Eco Indicator menjadi bagian dari kendaraan ini. Selain itu, R25 mungkin tidak memiliki fitur andalan lain yang membuatnya lebih superior. Akan tetapi, seperti biasa, Yamaha selalu dapat menggantinya dengan menambahkan fitur kenyamanan. Pada R25, ini termasuk wide tire, hazard lamp, hingga big bike switch 3 in 1 untuk off/on power dan engine starter. Kesimpulannya, fitur Yamaha R25 lebih memanjakan bagi pengendara. Sedangkan fitur Kawasaki Ninja 250 lebih memberikan tantangan bagi rider untuk menjajal batas kecepatannya. Kelebihan dan Kekurangan Dari uraian di atas, Anda mungkin sudah bisa menyimpulkan beberapa hal mengenai perbedaan dan keunggulan masing-masing. Kawasaki Ninja 250 lebih menonjolkan performa dan karakter motor sport. Selain itu juga memiliki bobot lebih ringan, desain ergonomis, top speed lebih tinggi, sistem manajemen mesin dan sasis, serta varian yang lebih banyak. Sementara Yamaha R25 lebih unggul pada desain yang kreatif dan comfort, serta menawarkan dimensi lebih gagah, desain lebih sporty, akselerasi lebih unggul, Big Bike Switch dengan tombol 3 in 1 untuk off/on power dan engine starter, serta harga paling murah di kelasnya. Harga Masalah harga, Yamaha R25 tidak pernah absen sebagai motor sport dengan harga termurah di kelasnya. Dengan harga Yamaha YZF R25 mulai dari Rp 61 juta-an, tentu cukup menjadi pertimbangan yang menarik Sedangkan Kawasaki Ninja 250 baru bisa Anda koleksi dengan harga Rp 64 juta-an. Meski harga Kawasaki Ninja 250 agak lebih, tapi performa dan fiturnya lebih menantang. Lalu, mana yang sebaiknya Anda pilih antara Kawasaki Ninja 250 vs Yamaha R25 terbaru? Jika Anda termasuk penyuka kecepatan, tentu Kawasaki Ninja 250 lebih cocok jadi pilihan. Tapi jika Anda lebih suka kenyamanan dan tampilan yang sporty, R25 tampak lebih tangguh dan nyaman. Apapun pilihannya, jangan lewatkan kesempatan untuk memesannya melalui MUF Online Autoshow MOAS dari Mandiri Utama Finance untuk penawaran yang lebih menarik. Temukanvideo terbaik tentang Perbandingan Ninja 250 - perbedaan kawasaki ninja 250 fi dan 250 se , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. Perbandingan Ninja 250 - perbedaan kawasaki ninja 250 fi dan 250 se. 11.21. Baca Lebih. Kawasaki Ninja 250. Rp 64,10 - 77,30 Juta.
Tinjauan Fitur Utama Penawaran Terbaik Galeri Rating and Review Pros & Cons Spesifikasi Teknik Keselamatan & Keamanan Fitur Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Kawasaki Ninja 250 dan Kawasaki Ninja 250SL. Harga Kawasaki Ninja 250 berkisar antara Rp 66,9 Juta. Sementara Kawasaki Ninja 250SL dihargai Rp 36,4 Juta. Secara spesifikasi, Kawasaki Ninja 250 Standard, memiliki mesin 249, sementara Kawasaki Ninja 250SL Standard memiliki mesin berkapasitas 249. Baca Selengkapnya Sembunyikan Tinjauan Ninja 250 atau Ninja 250SL Fitur Utama Kategori Sport Sport Opsi start Electric Electric Rem Depan Disc Disc Tenaga Maksimal hp hp Kapasitas 249 cc 249 cc Kredit Penawaran Terbaik DP Rp 16,72 Juta Angsuran Rp 1,57 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 9,1 Juta Angsuran Rp x 36 Bulan Lihat Promo Komparasi Berdasarkan Foto +8 Gambar Kawasaki Ninja 250 +10 Gambar Kawasaki Ninja 250SL Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan 37 ULASAN 5/5 11 ULASAN Performa 4 5 Desain 5 5 Kenyamanan 5 5 Keselamatan - 5 Perbandingan Review Performa mengecewakan ntahlah apa yg di pikiran orang saat mengatakan new ninja 250 ini sangat kencang. di brosur tertulis 38hp, tapi realita berkata dibawah 35hp.... Baca Selengkapnya Sy suka karna bisa berlari cpat 4 thun sdh suami sy punya motor ini enk di naikinya dan kencang larinya pokonya sy suka membuat suami sy semakin keren membawanya Baca Selengkapnya D Dewi 01 Nov, 2022 untuk Kawasaki Ninja 250SL Dari Para Ahli Kelebihan Mesin superior Bobot ringan Pilihan warna beragam Ada rem cakram dengan ABS Harga terjangkau Mesin bertenaga Desainnya keren Bobot ringan Kekurangan Fitur yang modern seperti throttle by wire atau riding mode tidak tersedia, tapi harganya tergolong mahal Kapasitas tangki mengecil dari sebelumnya Meski keren, tapi desainnya mulai menua Mesin satu silinder tidak segahar saudaranya Knalpot harus begitu ya, bentuknya? Mesin dan Performa Kapasitas 249 cc 249 cc Tenaga Maksimal hp hp Pipa Knalpot 2 into 1 Exhaust Single Exhaust Torsi Maksimal Nm Nm Jenis Mesin Parallel Twin Cylinder, 8 Valves, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid Cooled Engine Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke Jenis Kopling Wet Multi-Plate, Manual Wet, Multi-Plate Rasio Kompresi Kecepatan maksimum 170 kmph - Diameter x langkah 62 mm x mm 72 mm x mm Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive Tipe injeksi Fuel Injection Fuel Injection Jumlah silinder 2 1 Katup Per Silinder 4 4 Konfigurasi Katup DOHC DOHC Kapasitas Tangki 14 L L Sistem pelumasan - Wet Sump RPM torsi maksimum - 8200 rpm RPM Tenaga Maksimum - 9700 rpm Lihat Semua Dimensi Kategori Sport Sport Bobot 163 kg 151 kg Ketinggian Jok 795 mm 780 mm Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi Panjang 1990 mm 1935 mm Ground Clearance 145 mm 165 mm Tinggi 1125 mm 1075 mm Wheelbase 1370 mm 1330 mm Lebar 710 mm 685 mm Lihat Semua Bahan bakar dan pembakaran Sistem pembakaran Digital Digital Opsi start Electric Electric Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol Sistem bahan bakar - Fuel Injection Gigi dan Transmisi Jenis Transmisi Manual Manual Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan Ban dan Pelek Jenis Ban Radial Radial, Tubeless Ban depan 110/70 R17 100/80 R17 Ban belakang 140/70 R17 130/70 R17 Ukuran velg depan R17 R17 Ukuran velg belakang R17 R17 Sasis dan Suspensi Suspensi Belakang Bottom Link Uni-Trak Swing Arm Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork Keselamatan dan Keamanan ABS Tidak Tidak Dimmer Switch Ya Ya Engine Check Warning Ya Ya Mode Berkendara Sport Sport Sport, Race Sport, Race Central Locking Tidak Tidak Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak Sandaran kursi Tidak - Launch Control Tidak Tidak Leg Guards Tidak Tidak Penutup lubang kunci Tidak Tidak Reflektor samping Ya Tidak Immobilizer - Tidak Alarm - Tidak Stability Control - Tidak Traction Control - Tidak Lihat Semua Konsol Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital Layar Display Ya Ya Navigator Tidak Tidak Tachometer Analog Analog Ya Speedometer Digital Digital Digital Digital Indikator Penggantian Oli Ya Ya Tripmeter Ya Ya Indikator Standar Samping Tidak Tidak Lihat Semua Electrical Adjustable Headlights Ya Ya Outlet Aksesoris Tidak Tidak Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V Lampu Belakang LED LED LED LED Head Lamp LED LED LED LED Indikator Lampu Ya Ya Lihat Semua Sasis dan Suspensi material rangka Baja Baja Baja Baja Garnish Krom Ya - Side Wings Ya Ya Tipe rangka_motor Jenis Teralis Jenis Teralis - Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Steeped Dual Steeped Rem Rem Depan Disc Disc Disc Disc Rem Belakang Disc Disc Disc Disc Fitur yang membedakan Cruise Control Tidak Tidak Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak Video Kawasaki Ninja 250 dan Kawasaki Ninja 250SL Perbandingan Motor Oleh Redaksi Sports bike 250 cc, Pilih Ninja atau R25? Harga Honda CBR250RR terlampau tinggi. Lantas pilihan yang bisa dilakukan hanyalah menabung atau pilih merek lain dengan harga lebih terjangkau.... Baca Selengkapnya 19 Jun, 2017 Kawasaki Ninja 250 vs Kawasaki Ninja 250SL FAQs Motor mana yang lebih murah antara Kawasaki Ninja 250 vs Kawasaki Ninja 250SL? Ninja 250 dihargai Rp 66,9 Juta dan Ninja 250SL dihargai Rp 36,4 Juta. Oleh karena itu Ninja 250SL adalah yang termurah di antara Motor ini. Sangat Membantu 73 Motor mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara Ninja 250 vs Ninja 250SL? Ninja 250 hadir dengan ground clearance 145 mm , sedangkan Ninja 250SL memiliki ground clearance 165 mm , maka Kawasaki Ninja 250SL memiliki ground clearence dan kemampuan off road lebih baik. Sangat Membantu 63 Mana yang lebih besar antara Ninja 250 vs Ninja 250SL? Dimensi Ninja 250 adalah Panjang 1990 mm , Lebar 710 mm dan Tinggi 1125 mm sedangkan Dimensi Ninja 250SL adalah 1935 mm dengan lebar 685 mm dan tinggi 1075 mm . Oleh karena itu Ninja 250 adalah yang paling besar. Sangat Membantu 105
Perbedaan Ninja 250 Dan 400. Kawasaki Ninja 400 cc versi 2018 sudah mulai dikenalkan kepada publik. Sepintas versi terbaru Ninja 400 ini desainnya mirip dengan Ninja 250 yang dikenalkan kepada publik di ajang Tokyo Motor Show 2017. Dengan kapasitas mesin yang jauh lebih besar, tetapi berat total Ninja 400 cc ini hanya selisih 1 kg dari Ninja 250. Dahsyatnya, berat mesin Ninja 400 ini malah lebih ringan dari versi 250. BACA JUGA Nih Video Aksi Dimas Ekky saat Berlatih di Atas Motor Supermoto. Dalam situs disebutkan pengurangan bobot ini karena penggunaan sasis dan mesin baru. Sebab, jarak antara jok ke tanah hanya 785 mm. Angka ini sama persis dengan jarak jok ke tanah Ninja 250 cc. Sayangnya pabrikan Kawasaki belum meliris harga untuk unit ini. Kawasaki Ninja 400, Sosok Kembaran Ninja 250… Yeah… Di ajang pameran otomotif terbesar di Jepang yakni Tokyo Motor Show 2017 Kawasaki terihat cukup totalitas untuk menghadirkan varian baru klan Ninja-nya… Setelah kemarin ada All New Kawasaki Ninja 250 2018, Kawasaki pun menhadirkan All New Kawasaki Ninja 400 2018… Motor yang tergolong motor gede untuk pasar Indonesia ini memang bisa dibilang merupakan kembaran Kawasaki Ninja 250 2018… Yoi, dari segi desain Kawasaki Ninja 400 ini sama persis dengan desain Kawasaki Ninja 250 2018… Mulai dari bagian depan hingga ujung belakangnya hampir tidak ada hal yang berbeda… Jadi memang seperti generasi Ninja 250 lawas dengan Ninja 300 yang memiliki desain yang super mirip…. All New Kawasaki Ninja 400 sendiri mengusung mesin parallel twin 4 tak DOHC dengan berpendingin cairan… Mesin berkubikasi 399 cc tersebut sanggup mengeluarkan tenaga sebesar kW atau setara dengan 45 PS pada 10,000 rpm dan torsi maksimal mencapai 38 Nm atau setara dengan kgfm pada 8,000 rpm… Selisih powernya dengan All New Kawasaki Ninja 250 hanya sekitar 6 PS saja, cukup tipis ya padahal kubikasi naik 150an cc… Namun tentu kenaikan power segitu jelas sudah sangat terasa jika dirasakan langsung oleh pengendaranya… Sedangkan untuk fiturnya sudah dilengkapi dengan rem ABS dan juga Assist & Slipper Clutch…. Untuk rangkanya sendiri Kawasaki Ninja 400 ini juga menggunakan Trellis Frame… Meskipun begitu trellis frame yang digunakan juga cukup unik… Rangka trellis pada bagian depan mulai dari stang hanya sampai pada bagian silinder headnya saja… Pada bagian tengah dan belakang terlihat cukup kosong… Pada bagian atas terlihat titik sambungan antara frame trellis depan dan rangka belakang… Sementara itu pada bagian bawah rangka belakang disambungkan dengan besi tambahan yang terlihat pipih… Penggunaan frame trellis ini menurut klaim dari Kawasaki dapat memangkas berat Kawasaki Ninja 400 dengan signifikan…. Secara keseluruhan memang dari segi body dan frame benar benar serupa dengan All New Kawasaki Ninja 250 2018… Desain lampu depan LED, fairing samping, body belakang, hingga lampu belakangnya sama persis… Bagian rangkanya juga sama sama menggunakan trellis frame yang unik dan ringan tersebut… Sedangkan bagian kaki kaki juga terlihat sama dengan suspensi depan masih teleskopik konvensional, sedangkan suspensi belakang menggunakan monoshock dengan link… Bentuk silincer knalpotnya pun sama yang terlihat cukup besar dan mantap…. Kehadiran Kawasaki Ninja 400 2018 ini kemungkinan besar memang untuk menggantikan Kawasaki Ninja 300 yang juga masih dipasarkan di Indonesia… Kawasaki Ninja 300 sendiri juga memiliki kemiripan dari segi desain body maupun rangka dengan Kawasaki Ninja 250 generasi lawas… Jadi sepertinya memang Kawasaki menciptakan Ninja 250 dengan kembaran yang lebih gede namun dengan desian yang serupa… Cocok banget nih bagi rider Ninja 250 yang mau naik kelas… Atau bagi yang iseng beli Kawasaki Ninja 400 terus ditempel stiker 250 😆 … Untuk gallery dan spesifikasi lengkap Kawasaki Ninja 400 bisa lihat di bawah… Hasta mañana…. ENGINE Engine type Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin Displacement 399 cm³ Bore x stroke 70 x mm Compression ratio Valve system DOHC, 8 valves Fuel system Fuel injection Ø 32 mm x 2 with dual throttle valves Starting System Electric Lubrication Forced lubrication, wet sump PERFORMANCE Maximum power kW {45 PS} / 10,000 rpm Maximum torque 38 Nm { kgfm} / 8,000 rpm Transmission 6-speed Final drive Sealed chain Clutch Wet multi-disc, manual BRAKES & SUSPENSION Brakes, front Single 290 mm petal disc. Warna-warna terbaru Kawasaki Ninja 250 dan Ninja 400 MY2020 Privacy & Cookies This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their find out more, including how to control cookies, see here Cookie Policy. Kenapa Harga Kawasaki Ninja 400 FI Sama dengan Ninja 300 ? - dengan resminya Harga Kawasaki Ninja 400 FI beberapa waktu lalu baca Resmi Harga Kawasaki Ninja 400 MY 2018 Mulai Jutaan Saja, Power HP . intinya menyasar bikers pemula aka newbie macam pertamax7 yang jelas gagap naik moge ! kedua motor yang sama-sama untuk pemula new rider Friendly ini dijual dengan harga sama di AMerika sana yakni mulai 4999 dollars atau setara dengan saja, sedangkan untuk versi ABS dijual seharga 5299 dollars atau setara Juta saja dengan catatan KURS 1 USD setara 7143 ,. Kawasaki All New Ninja 400 FI merupakan pengganti Kawasaki Ninja 300 FI sebagai motor pemula sebelum naik Moge di Amerika sana, sehingga tak heran kalau harganya sama. nampaknya kawasaki USA ingin membuat Kawasaki Ninja 400 FI suksesor Kawasaki Ninja 300 yang dikenal beken untuk kalangan pemula sehingga harga disamakan agar penjualan suksesor ini benar-benar sukses dan memikat hati kalangan muda di negeri pamam sam. sebagai catatan saja, kawasaki Ninja 400 versi sebelumnya hanya dijual di Jepang alias JDM aka Japanese domestic market dengan tampilan ala Kawasaki Ninja 650 FI ER-6F dengan kubikasi lebih kecil. Kawasaki Ninja 300 FI menggunakan mesin DOMINATING POWER THRILLING PARALLEL-TWIN ENGINE• Digital Fuel Injection DFI provides outstanding throttle response • Smooth, linear power curve for exciting performance and fuel efficiency, Dua SIlinder Segaris DOHC 8 Klep Injeksi berpendingin Cairan dengan kubikasi 296 cc,. Sedangkan Kawasaki All New Ninja 400 FI menggunakan mesin NEXT LEVEL POWER The all-new engine delivers a balance of high performance and easy-to-use power dua silinder segaris DOHC 8 klep dengan kubikasi 399cc Injeksi berpendingin cairan. Kawasaki Ninja 300 FI di Indonesia dijual seharga Rp OTR pulau jakarta dengan keterangan dari Kawasaki yaitu “Dengan ditingkatkannya kapasitas mesin menjadi 296cc, New Ninja 300 menawarkan power dan torsi lebih yaitu menjadi 38,8896 HP power dan 27 Nm torsi. New Ninja 300 juga dilengkapi dengan teknologi Slipper clutch. Bedah perbedaan Kawasaki new Ninja 250 FI vs old Ninja 250 Dan dari artikel ini pula sampeyan akan menemukan perbedaan yang sangat besar. Nah, penasaran kan apa saja yang dilakukan Kawasaki sehingga power new Ninja 250 FI makin njengat ?. Termasuk desain atau sketch engine, optimize ruang bahan bakar serta perombakan pada sistem pendinginan plus komponen dalam dapur pacu…. Beberapa ubahan lain adalah radiator fan cover yang didesain agar mudah melepas panas engine lewat samping. Wheelbase Kawasaki new Ninja 250 FI juga diperpendek dari sebelumnya 1,400mm menjadi 1,370mm sehingga motor akan lebih tangguh buat cornering. Speedometerpun memiliki sensor yang mengadopsi Ninja 650 seperti average fuel consumption, remaining range dan eco riding indicator. Kendati kapasitas BBM turun, mesin baru diklaim lebih irit yakni mencapai 125 km. Jadi sekali isi full new Ninja 250 FI mampu menjelajah lebih kurang sejauh 400 km. Sayang sesi test ride Kawasaki new Ninja 250 FI baru akan dilakukan bulan Januari 2018 di Sentul nanti. Nih Perbedaan Rangka Kawasaki Ninja 250 FI Versi 2018 dibandingkan versi Lama, Tralis Euy - salam Nih Perbedaan Rangka Kawasaki Ninja 250 FI Versi 2018 dibandingkan versi Lama, Tralis Euy. Kawasaki Ninja 250 FI versi lama atau yang masih dijual sekarang menggunakan Rangka Backbone alias tulang punggung yang super nyaman di pakai touring dengan handling yang super duper nurut buat trek lurus, nah di Kawasaki Ninja 250 FI versi 2018 ini ada perubahan besar di sisi rangka yang sekilas kayak tralis namun nggak full macam kawasaki Ninja 250 RR mono aka Kawasaki Ninja 250 SL, tujuannya tentu biar makin enteng.. handling lincah di tikungan,, selap selip gampang dll. Rangka Kawasaki Ninja 250 FI Versi 2018. langsung saja, nih om rangka Kawasaki Ninja 259 FI versi 2018 yang sama saja dengan Kawasaki Ninja 400 FI versi 2018, keren bukan,, ala tralis euy. gimana, perubahan besar kan, suspensi depan tetap teleskopik yang kuat canggih dan legendaris, serta swing arm tetap besi kotak yang super duper mudah di upgrade tergantung dompet. komparasi sinhgkatnya seperti ini. jadi, meskipun Kawasaki Ninja 250 FI MY 2018 masuk dalam keluarga EX bukan keluarga Kawasaki ZX, Kawasaki jepang tetap berupaya supaya Kawasaki Ninja 250 FI teranyar tetap semakin kencang dan mudah belok kencang.. mantap jiwa wis.. hemm kapan ya di dijual di Indonesia.. gasss…. nah, ada pemirsa yang mau beli Kawasaki Ninja 250 FI versi 2018? sabar ya om,, 2018 bentar lagi kok.. semoga berguna. Menyukai ini Suka Memuat... All New Kawasaki Ninja 400 FI MY 2018, Saudara Kembar New Kawasaki Ninja 250 FI MY 2018 Tidak hanya di Tokyo Motor Show 2017, All New Kawasaki Ninja 400 FI MY 2018 ini juga dipamerkan pada ajang bergengsi lainnya yaitu EICMA Milan, Italia. Bahkan power yang dimiliki oleh All New Kawasaki Ninja 400 FI MY 2018 serupa alias similar dengan tenaga puncak milik Honda CBR500R. Nggak cuma itu, mesin terbaru ini juga sudah dibekali dengan assist-slipper clutch yang diklaim membuat koplingnya 20% lebih ringan sehingga sangat bermanfaat saat melakukan akselerasi tarikan dan deselerasi pengereman karena terasa lebih cepat dan ringan saat perpindahan gigi perseneling. Di sektor rangka, Kawasaki mengklaim bahwa sasis baru model tralis membantu Ninja 400 FI menurunkan berat secara keseluruhan sambil meningkatkan stabilitas dan kemampuan bermanuver dalam menikung. Nantinya All New Kawasaki Ninja 400 FI MY 2018 akan bergabung dengan Yamaha YZF-R3, KTM RC390, dan Honda CBR500R dalam segment Sport Bike Full Fairing kecil menengah lightweight medium. Seperti halnya All New Kawasaki Ninja 250 FI MY 2018 yang juga akan bertarung di kejuaraan balap motor Asia yaitu ARRC AP250 2018. Tinggal masalah harga saja yang harus dipikirkan secara matang agar nantinya masih di bawah Rp 100 juta. Engine Engine type Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin Displacement 399 cm³ Bore x stroke 70 x mm Compression ratio Valve system DOHC, 8 valves Fuel system Fuel injection Ø 32 mm x 2 with dual throttle valves Starting System Electric Lubrication Forced lubrication, wet sump PERFORMANCE Maximum power kW {45 PS} / 10,000 rpm Maximum torque 38 Nm { kgfm} / 8,000 rpm Transmission 6-speed Final drive Sealed chain Clutch Wet multi-disc, manual Brakes and Suspension Brakes, front Single 290 mm petal disc. Bila saja dijual di tanah air dengan harga kurang dari Rp 100 juta dan ternyata laris manis, pasti akan memicu tiga pabrik sepeda motor lain untuk membuat penantangnya.
Secaraumum Kawasaki Ninja 250 versi 2018 memang disamakan dengan All New Ninja 400 2018,seperti Yamaha R25 dan Yamaha YZF-R3 gitu deh Kawasaki Ninja 250 2018 sesuai embel-embelnya "ALL NEW" yang berarti sudah mengalami perubahan total dibanding Ninja 250 versi lawas. (Baca Juga : 6 Warna Baru Kawasaki Ninja 250 Fi)
Rabu, 25 Oktober 2017 1554 WIB Kawasaki Ninja 400 Iklan Jakarta - Kawasaki memamerkan dua produk barunya, yaitu Kawasaki Ninja 250R dan Kawasaki 400 di ajang Tokyo Motor Show 2017, Jepang, Rabu 25 Oktober 2017. Kawasaki Ninja 250R diperuntukan untuk pasar Asia. Menurut data spesifikasi, Ninja 250R ini tetap menggunakan mesin dua silinder berkapasitas 250 cc yang mampu menyemburkan tenaga maksimal 39 HP. Beratnya pun tak beda jauh dari versi sebelumya 167 bentuknya, Kawasaki Ninja 250R ini berubah. Pada sisi fairing depan ada semacam kumis atau winglet yang muncul pada Ninja H2. Lampu depannya agak berbeda lebih menyipit. Pada bagian buritan lebih menyerupai Kawasaki RR Mono namun lebih melebar. Desain velg pun Kawasaki Ninja 400 Gantikan Kubikasi 300 untuk Kalahkan Yamaha?Sedangkan Kawasaki Ninja 400 diproduksi untuk menghadapi aturan Eropa yang menerapkan emisi Euro IV. Inilah sebabnya mengapa Kawasaki ingin secara perlahan menghapus Ninja 300. Ninja yang dipamerkan menggunakan liveri Kawasaki Racing Team, dengan 400 tertera di sisi fairing. Soal desain, Kawasaki Ninja 250 dan Kawasaki Ninja 400 memiliki desain yang sama. Iklan Ninja 400 sebenarnya adalah motor all-new. Motor ini menggunakan mesin twin-twin 399 cc baru yang menghasilkan 44,8 bhp, naik dari 39 bhp ninja 300 dan torsi maksimal 38 Nm. Kenaikan daya berasal dari saringan udara yang lebih besar. Mesinnya sendiri lebih ringan dari pada mesin Ninja 250. Sasisnya all-new dan lebih ringan dan lebih kaku dari sebelumnya. Ninja 400 memiliki berat total 168 kilogram lebih ringan 8 kilogram dari Ninja Kawasaki Dikabarkan Sedang Menyiapkan Ninja H2 Versi TouringPada Kawasaki Ninja 400 tetap menggunakan slip-assist clutch. Ninja 400 tetap menggunakan suspensi depan baru dengan diameter 41 mm namun tak ada fasilitas penyetelan. Namun pada rem depannya bermerek Nissin telah lengkapi Antilock Brake System ABS dengan cakram selebar 310 mm. Ada fitur baru di Kawasaki Ninja 400, yaitu colokan listrik 12V yang saat ini banyak diadopsi pada matic. Saat diluncurkan, Kawasaki Ninja 400 akan tersedia di Metallic Spark Black, Lime Green dan Ebony KRT edition. Artikel Terkait 2 Motor Baru Kawasaki KLX110R dan KLX110R L Hadir di PRJ 2023 21 jam lalu Kawasaki Ninja ZX-6R Terbaru Meluncur, Apa Saja Pembaruannya? 8 hari lalu Kawasaki Ninja ZX-10RR 2024 Pakai Sistem Intake Baru, Harganya Rp 453 juta 9 hari lalu Kawasaki Rilis New KLX 150 SM di Indonesia, Harga Rp 36,9 Juta 17 hari lalu WorldSBK Tinggalkan Yamaha, Toprak Razgatlioglu Pindah ke BMW Mulai 2024 24 hari lalu Benelli Indonesia Segera Rilis Motor Baru, Siap Tantang Kawasaki ZX-25R 26 hari lalu Rekomendasi Artikel Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini. Video Pilihan 2 Motor Baru Kawasaki KLX110R dan KLX110R L Hadir di PRJ 2023 21 jam lalu 2 Motor Baru Kawasaki KLX110R dan KLX110R L Hadir di PRJ 2023 PT. Kawasaki Motor Indonesia telah menghadirkan Kawasaki KLX110R dan KLX110R L pada Rabu, 14 Juni 2023. Dua model ini juga dibawa ke ajang PRJ 2023. Kawasaki Ninja ZX-6R Terbaru Meluncur, Apa Saja Pembaruannya? 8 hari lalu Kawasaki Ninja ZX-6R Terbaru Meluncur, Apa Saja Pembaruannya? Kawasaki menghadirkan banyak perubahan pada Ninja ZX-6R, baik tampilannya hingga bagian jeroannya. Kawasaki Ninja ZX-10RR 2024 Pakai Sistem Intake Baru, Harganya Rp 453 juta 9 hari lalu Kawasaki Ninja ZX-10RR 2024 Pakai Sistem Intake Baru, Harganya Rp 453 juta Sport bike Kawasaki Ninja ZX-10RR 2024 akan mendapatkan sejumlah pembaruan. Salah satunya penggunaan sistem intake baru. Kawasaki Rilis New KLX 150 SM di Indonesia, Harga Rp 36,9 Juta 17 hari lalu Kawasaki Rilis New KLX 150 SM di Indonesia, Harga Rp 36,9 Juta Kawasaki KLX 150 SM mengusung mesin 144cc dengan daya 12 PS di rpm dan torsi 11,3 Nm di rpm. WorldSBK Tinggalkan Yamaha, Toprak Razgatlioglu Pindah ke BMW Mulai 2024 24 hari lalu WorldSBK Tinggalkan Yamaha, Toprak Razgatlioglu Pindah ke BMW Mulai 2024 Toprak Razgatlioglu bersama Pata Yamaha Prometeon WorldSBK menjadi Juara Dunia pada musim 2021. Benelli Indonesia Segera Rilis Motor Baru, Siap Tantang Kawasaki ZX-25R 26 hari lalu Benelli Indonesia Segera Rilis Motor Baru, Siap Tantang Kawasaki ZX-25R PT Benelli Motor Indonesia dikabarkan tengah menyiapkan motor baru bermesin 250 cc sebagai penantang Kawasaki ZX-25R. Simak selengkapnya di sini Honda, Kawasaki, Suzuki dan Yamaha Bareng Kembangkan Motor Hidrogen 26 hari lalu Honda, Kawasaki, Suzuki dan Yamaha Bareng Kembangkan Motor Hidrogen Yamaha dan Kawasaki akan mencoba mesin motor hidrogen untuk menilai fungsionalitas, performa, dan keandalannya di dunia nyata. New Kawasaki Ninja ZX-4RR Hadir di Indonesia, Harganya Rp 239,9 Juta 27 Maret 2023 New Kawasaki Ninja ZX-4RR Hadir di Indonesia, Harganya Rp 239,9 Juta PT Kawasaki Motor Indonesia secara resmi meluncurkan New Kawasaki Ninja ZX-4RR pada hari ini, Senin, 27 Maret 2023. Simak spesifikasinya di sini! Motul Fokus Hadirkan Oli Motor dari Kelas Premium dan High Performance 21 Maret 2023 Motul Fokus Hadirkan Oli Motor dari Kelas Premium dan High Performance Motul Indonesia akan fokus untuk menghadirkan produk pelumas atau oli sepeda motor di kelas premium dan high performance. Cruiser Kawasaki Eliminator 400 Diluncurkan, Harga Motor Mulai Rp 88 Juta 21 Maret 2023 Cruiser Kawasaki Eliminator 400 Diluncurkan, Harga Motor Mulai Rp 88 Juta Motor Kawasaki Eliminator 400 dijual di Jepang dalam dua versi, yakni Standar dan versi SE.
Tapijangan kuatir cak. Kendati kapasitas BBM turun, mesin baru diklaim lebih irit yakni mencapai 1:25 km. Jadi sekali isi full new Ninja 250 FI mampu menjelajah lebih kurang sejauh 400 km. Cadazzz Last.ubahan lain adalah ketebalan jok yang bertambah 50mm menjadi 90mm. Kotak penyimpanan atau tool kit juga diperbesar sehingga makin lega.Perbedaan Ninja 250 Dan 400 – Ninja 250 dan Ninja 400 adalah dua seri motor sport yang diproduksi oleh Kawasaki. Masing-masing memiliki desain dan fitur unik yang membedakannya. Meskipun keduanya memiliki ciri-ciri yang sama, terdapat beberapa perbedaan yang signifikan antara keduanya. Pertama, Ninja 250 memiliki mesin berkapasitas 249 cc sedangkan Ninja 400 memiliki mesin berkapasitas 399 cc. Dengan mesin yang lebih besar, Ninja 400 dapat menghasilkan torsi lebih besar dan akselerasi yang lebih cepat daripada Ninja 250. Selain itu, Ninja 400 memiliki tenaga maksimal 41,4 dk, sedangkan Ninja 250 hanya memiliki tenaga maksimal 27 dk. Kedua, Ninja 250 memiliki bobot yang lebih ringan daripada Ninja 400. Ninja 250 memiliki bobot kering sebesar 168 kg, sementara Ninja 400 memiliki bobot kering sebesar 196 kg. Dengan bobot yang lebih ringan, Ninja 250 dapat bergerak lebih cepat dan lebih responsif. Ketiga, Ninja 250 memiliki suspensi depan dengan jarak tempuh 37 mm dan suspensi belakang dengan jarak tempuh 5 mm, sedangkan Ninja 400 memiliki suspensi depan dengan jarak tempuh 41 mm dan suspensi belakang dengan jarak tempuh 7 mm. Dengan suspensi yang lebih panjang, Ninja 400 dapat memberikan rasa berkendara yang lebih nyaman daripada Ninja 250. Keempat, Ninja 250 memiliki jarak tempuh antara bensin dan minyak sebesar liter, sementara Ninja 400 memiliki jarak tempuh antara bensin dan minyak sebesar 17 liter. Dengan jarak tempuh yang lebih pendek, Ninja 400 dapat mencapai jarak jauh dengan menggunakan bensin yang lebih sedikit. Jadi, meskipun Ninja 250 dan Ninja 400 memiliki banyak persamaan, terdapat beberapa perbedaan yang signifikan antara keduanya. Ninja 250 memiliki mesin yang lebih kecil, bobot yang lebih ringan, suspensi yang lebih pendek, dan jarak tempuh bensin yang lebih lama. Sementara itu, Ninja 400 memiliki mesin yang lebih besar, bobot yang lebih berat, suspensi yang lebih panjang, dan jarak tempuh bensin yang lebih pendek. Semua ini mengindikasikan bahwa Ninja 400 lebih cocok untuk jarak jauh dan Ninja 250 lebih cocok untuk berakselerasi lebih cepat. Penjelasan Lengkap Perbedaan Ninja 250 Dan 400– Ninja 250 memiliki mesin berkapasitas 249 cc sedangkan Ninja 400 memiliki mesin berkapasitas 399 cc– Ninja 400 memiliki tenaga maksimal 41,4 dk, sedangkan Ninja 250 hanya memiliki tenaga maksimal 27 dk– Ninja 250 memiliki bobot kering sebesar 168 kg, sementara Ninja 400 memiliki bobot kering sebesar 196 kg– Ninja 250 memiliki suspensi depan dengan jarak tempuh 37 mm dan suspensi belakang dengan jarak tempuh 5 mm, sedangkan Ninja 400 memiliki suspensi depan dengan jarak tempuh 41 mm dan suspensi belakang dengan jarak tempuh 7 mm– Ninja 250 memiliki jarak tempuh antara bensin dan minyak sebesar liter, sementara Ninja 400 memiliki jarak tempuh antara bensin dan minyak sebesar 17 liter Penjelasan Lengkap Perbedaan Ninja 250 Dan 400 – Ninja 250 memiliki mesin berkapasitas 249 cc sedangkan Ninja 400 memiliki mesin berkapasitas 399 cc Ninja 250 dan Ninja 400 adalah dua motor sport terkenal yang diproduksi oleh Kawasaki. Keduanya memiliki keunggulan yang berbeda, menjadikannya pilihan yang bagus untuk para pemula dan pengendara yang berpengalaman. Perbedaannya terletak pada mesin yang dimilikinya. Ninja 250 memiliki mesin berkapasitas 249 cc. Mesin ini cukup kuat untuk menghasilkan tenaga sebesar 38 hp dan torsi sebesar 25 Nm. Mesin ini juga dirancang dengan efisiensi bahan bakar yang tinggi, sehingga pengendara dapat mendapatkan jarak tempuh yang lebih jauh di setiap perjalanan. Motor ini dirancang dengan kerangka monokok yang ramping, sehingga membuatnya lebih ringan dan responsif. Ninja 400 memiliki mesin berkapasitas 399 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 49 hp dan torsi sebesar 38 Nm. Mesin ini juga dirancang dengan efisiensi bahan bakar yang tinggi, sehingga pengendara dapat menghemat bahan bakar di setiap perjalanan. Motor ini dilengkapi dengan suspensi depan dan belakang yang berdaya tinggi, sehingga memberikan kenyamanan dan stabilitas yang lebih baik. Motor ini juga memiliki kursi dual-tone yang lebih nyaman untuk pengendara. Kedua motor ini memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing. Ninja 250 memiliki mesin yang lebih kecil dan lebih ringan, sehingga lebih responsif dan tahan lama. Namun, mesin ini hanya mampu menghasilkan tenaga yang rendah. Ninja 400 memiliki mesin yang lebih besar dan lebih kuat, sehingga mampu menghasilkan tenaga yang lebih tinggi. Namun, mesin ini juga lebih berat dan kurang efisien daripada Ninja 250. – Ninja 400 memiliki tenaga maksimal 41,4 dk, sedangkan Ninja 250 hanya memiliki tenaga maksimal 27 dk Kedua motor sport dari Kawasaki, Ninja 250 dan Ninja 400, memiliki beberapa perbedaan. Salah satunya adalah dalam hal tenaga. Ninja 400 memiliki tenaga maksimal sebesar 41,4 dk, sedangkan Ninja 250 hanya memiliki tenaga maksimal 27 dk, hal ini menyebabkan Ninja 400 lebih kuat dan lebih cepat dibandingkan Ninja 250. Kelebihan lain dari Ninja 400 adalah dalam hal mesin. Mesin pada Ninja 400 terdiri dari sebuah mesin berkapasitas 399 cc, sementara mesin pada Ninja 250 hanya berkapasitas 249 cc. Mesin yang lebih besar memungkinkan Ninja 400 untuk menghasilkan lebih banyak tenaga dan torsi dibandingkan Ninja 250. Perbedaan lain antara keduanya adalah dalam hal desain. Ninja 400 memiliki desain baru yang lebih menarik dan atraktif, sedangkan desain dari Ninja 250 lebih tradisional. Ninja 400 juga memiliki berbagai fitur tambahan seperti lampu LED, mesin yang lebih kuat, dan suspensi yang lebih baik. Karena perbedaan di atas, Ninja 400 memiliki harga yang lebih mahal dibandingkan Ninja 250. Namun, jika Anda menginginkan motor yang lebih kuat, lebih cepat, dan memiliki fitur yang lebih baik, Ninja 400 adalah pilihan yang tepat. – Ninja 250 memiliki bobot kering sebesar 168 kg, sementara Ninja 400 memiliki bobot kering sebesar 196 kg Ninja 250 dan Ninja 400 merupakan dua jenis motor sport yang dihasilkan oleh Kawasaki. Kedua motor ini memiliki banyak fitur yang serupa, tetapi ada beberapa perbedaan penting dalam hal bobot. Ninja 250 memiliki bobot kering sebesar 168 kg, sedangkan Ninja 400 memiliki bobot kering sebesar 196 kg. Perbedaan bobot ini dapat memberikan pengaruh besar pada tampilan, performa, dan manuverabilitas kendaraan. Bobot kering Ninja 250 lebih rendah daripada Ninja 400, sehingga membuat motor ini lebih mudah untuk ditangani dalam berbagai jenis kondisi jalan. Bobot yang lebih ringan juga membuat Ninja 250 lebih responsif dan mudah untuk digerakkan. Ninja 400 memiliki bobot yang lebih besar sehingga membuatnya lebih stabil. Hal ini membuat Ninja 400 lebih cocok untuk kecepatan tinggi dan juga lebih mudah untuk dikendalikan pada kecepatan tinggi. Selain itu, bobot yang lebih tinggi juga membuat Ninja 400 lebih tahan lama dan lebih kuat dalam menahan gesekan dan benturan. Kesimpulannya, perbedaan bobot antara Ninja 250 dan Ninja 400 memiliki dampak yang berbeda pada performa kendaraan. Ninja 250 lebih ringan dan mudah dikendalikan, sementara Ninja 400 lebih stabil dan kuat. Pemilih harus mempertimbangkan tujuan penggunaan mereka ketika memilih salah satu motor Kawasaki ini. – Ninja 250 memiliki suspensi depan dengan jarak tempuh 37 mm dan suspensi belakang dengan jarak tempuh 5 mm, sedangkan Ninja 400 memiliki suspensi depan dengan jarak tempuh 41 mm dan suspensi belakang dengan jarak tempuh 7 mm Perbedaan antara Ninja 250 dan 400 adalah suspensi depan dan belakang. Ninja 250 memiliki suspensi depan dengan jarak tempuh 37 mm dan suspensi belakang dengan jarak tempuh 5 mm, sedangkan Ninja 400 memiliki suspensi depan dengan jarak tempuh 41 mm dan suspensi belakang dengan jarak tempuh 7 mm. Suspensi depan yang lebih panjang pada Ninja 400 membuatnya lebih stabil dan menyediakan lebih banyak manuver yang dapat dilakukan. Ini memungkinkan motor untuk melakukan berbagai tipe manuver yang biasanya dianggap tidak mungkin. Suspensi depan yang lebih panjang juga membuat motor lebih nyaman ketika berada di jalan aspal yang buruk. Suspensi belakang pada Ninja 400 juga lebih panjang daripada Ninja 250. Suspensi belakang yang lebih panjang memungkinkan motor untuk menangani jalan yang berliku dengan lebih baik. Ini membuat manuver lebih mudah dan memungkinkan pengendara untuk menikmati jalanan dengan lebih nyaman. Kesimpulannya, Ninja 400 memiliki suspensi depan dan belakang yang lebih panjang daripada Ninja 250. Ini membuatnya lebih stabil, lebih nyaman, dan lebih mudah untuk menangani jalan yang berliku. Ini membuat Ninja 400 lebih cocok untuk pemula dan pengendara yang ingin menikmati jalanan. – Ninja 250 memiliki jarak tempuh antara bensin dan minyak sebesar liter, sementara Ninja 400 memiliki jarak tempuh antara bensin dan minyak sebesar 17 liter Perbedaan antara Ninja 250 dan 400 dapat dilihat dari jarak tempuh antara bensin dan minyaknya. Ninja 250 memiliki jarak tempuh antara bensin dan minyak sebesar 21,5 liter, sementara Ninja 400 memiliki jarak tempuh antara bensin dan minyak sebesar 17 liter. Hal ini berarti bahwa Ninja 400 memiliki jarak tempuh yang lebih rendah daripada Ninja 250. Selain jarak tempuh antara bensin dan minyak, ada banyak perbedaan lain antara Ninja 250 dan 400. Ninja 250 memiliki mesin 249 cc, sementara Ninja 400 menggunakan mesin 399 cc. Mesin Ninja 400 memiliki torsi yang lebih tinggi daripada Ninja 250, yaitu 38,3 Nm pada rpm. Ninja 400 juga memiliki akselerasi lebih baik daripada Ninja 250, meskipun jarak tempuhnya lebih pendek. Ketika datang ke suspensi, Ninja 250 memiliki suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang monoshock, sementara Ninja 400 memiliki suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang tipe linkless. Ninja 400 juga memiliki rem cakram depan dan belakang, yang tidak dimiliki oleh Ninja 250. Kesimpulannya, ada beberapa perbedaan nyata antara Ninja 250 dan 400, mulai dari jarak tempuh antara bensin dan minyak, mesin, akselerasi, suspensi, dan rem.PerbandinganPajak Tahunan Motor 250cc R25 ,Ninja ,CBR 250 dan Inazuma. Suzuki Inazuma 250: Rp. 400 ribuan/tahun: Demikian informasi yang memahas mengenai Perbandingan Pajak Tahunan Motor 250cc R25 ,Ninja ,CBR 250 dan Inazuma, semoga bermanfaat dan terima kasih sudah berkunjung di lupa untuk like,
Kawasaki Motor Indonesia telah merilis generasi Ninja 250 terbarunya pada penghujung tahun lalu. KMI mengklaim motor ini memiliki performa yang lebih baik dari pendahulunya. Apakah klaim tersebut benar? Atau hanya untuk meningkatkan penjualan? Mari kita bandingkan spesifikasi kedua kaka beradik ini. Kawasaki Indonesia Luncurkan KLX110, Harga Mulai 27,8 Juta Kawasaki Luncurkan W175 Black Style, Harga Rp 35,5 Juta Kawasaki Umumkan Indonesia Bakal Kedatangan Eliminator dan Ninja ZX-6R Terbaru Fisik kedua motor ini memiliki perbedaan yang cukup mencolok. Terlihat pada lampu depan yang sangat berbeda. Pada Ninja 250 lama masih menggunakan 2 buah bohlam H7 dnegan daya 55 watt. Sangat berbeda dengan All New Ninja 250 yang sudah menganut full LED lighting. Desain lampu All New Ninja juga lebih sipit dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Dimensi kedua motor ini juga berbeda meskipun tidak signifikan. All New Ninja tidak sepanjang dan selebar pendahulunya. Apabila Ninja 250 FI memiliki dimensi panjang 2010 mm, lebar 715, dan tinggi 1110 mm, berbeda dengan All New Ninja yang sepanjang 1990 mm dengan lebar 710 mm serta setinggi 1125 mm. Meskipun dimensinya tak juah berbeda, tetapi secara desain keseluruhan sangat berbeda. All New Ninja memiliki desain yang lebih meruncing dan terlihat lebih futuristik dibanding generasi sebelumnya. Dengan kapasitas bensin yang 3 liter lebih kecil dari pendahulunya, tepatnya 14 liter, All New Ninja memiliki bobot yang lebih ringan, yaitu 164 kg. Kawasaki tidak melakukan perubahan yang cukup besar pada sektor kaki - kaki. Keduanya memiliki lebar ban dan velg yang sama. Suspensi belakang juga masih menggunakan Bottom-Link Uni-Trak. Yang menjadi perbedaan hanya pada diameter suspensi depan. Jika Ninja 250 FI memiliki shock breaker teleskopik berdiameter 37 mm, All New Ninja dibekali dengan suspensi serupa berdiameter 41 mm. Pada dapur pacu tetap memiliki konsep yang sama, kapasitas 249 cc yang dihasilkan dari 2 silinder sejajar. Uniknya, mesin All New Ninja 250 mampu menghasilkan torsi sebesar Nm dan kekuatan maksimumnya mencapai 28,5 kW. Jelas mesin Ninja terbaru ini memiliki mesin daripada pendahulunya yang hanya memiliki torsi 21,0 Nm dan kekuatan maksimal sebesar 23,5 kW. Dengan berbagai kelebihan tersebut, bisa dibilang All New Ninja lebih ganas dibandingkan dengan pendahulunya. Harga keduanya juga memiliki selisih yang tak sedikit. All New Ninja standar dibandrol pada kisaran Rp 62 jutaan, sedangkan untuk tipe SE berkisar pada Rp 64 jutaan. Untuk All New Ninja 250 ABS SE bisa ditebus dengan dana sebesar RP 72 jutaan. Tapi pilihan kami kembalikan kepada Otolovers. Lebih suka yang mana? Yang baru? Yang lama? Atau merk lain? Video Terpopuler saat Ini powered by kpl/crn
Selainitu kini Kawasaki juga memperlihatkan prototipe hybrid dalam bentuk Ninja 250 atau Ninja 400, dengan dilengkapi baterai 48V yang terselip di bawah jok. Memang baterai ini terbilang cukup kecil, namun baterai ini mampu memberikan tenaga listrik murni dalam kota. Anjar Leksana 19 Feb, 2019 For Kawasaki Ninja 250 ContentsHargaBodi dan DimensiJantung PacuSimpulanDi Indonesia, Kawasaki menjadi pelopor yang menjual motor sport kelas 250 cc. Dipasarkanlah Ninja 250R. Beberapa tahun berselang, mereka melihat potensi pasar di segmen bawah itu. Maka pabrikan membikin Ninja 250SL. Dengan kubikasi jantung pacu yang sama, apa saja perbedaan keduanya? Cek fakta-fakta berikut, sebelum Anda menjatuhkan pilihan. Harga Ninja 250R varian terbawah dibanderol Rp 61,9 juta on the road Jabodetabek. Sedangkan Ninja 250SL dipasarkan mulai Rp 36,8 juta. Terjadi penurunan harga demi meramaikan pasar. Padahal sebelumnya, motor silinder tunggal ini dihargai Rp 45 jutaan. Dan sekarang selisih harga Kawasaki 250R vs 250SL, Rp 25,1 juta. Bagi Anda yang suka motor sport tapi dana terbatas, langsung saja pilihannya tertuju pada 250SL. Bodi dan Dimensi Keduanya sama-sama beraura sporty. Namun Ninja 250R terlihat lebih berisi, dari 250SL yang sangat ramping. Fairing dan lampu depannya sangat berbeda. Pada 250R pakai dual headlamp, sedangkan 250SL lampu depan tunggal. Lalu tipe suspensi depan Ninja 250R berukuran 41 mm telescopic fork. Suspensi belakang pakai Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock with adjustable preload. Pada Ninja 250SL, suspensi teleskopik depan hanya berukuran 37 mm dan belakang pakai Unitrak-Swingarm. Perbedaan posturnya juga lumayan jauh. Ninja 250 berukuran x 710 x mm. sedangkan Ninja 250SL berdimensi x 685 x mm. Jantung Pacu Betul, keduanya memiliki volume ruang bakar yang sama, 249 cc. Namun 250R pakai dua silinder segaris, sedangkan 250SL hanya satu piston saja. Lantas apa hasilnya? Paling utama ledakan tenaga yang dikeluarkan. Mesin dua silinder memproduksi tenaga 39 PS pada rpm dan dorongan torsi 23,4 Nm pada rpm. Sementara mesin 250SL hanya memberi output 28 PS pada rpm dan torsi puncak 22,6 Nm pada rpm. Jelas terlihat, mana yang paling bertenaga. Simpulan Jadi dua pilihan motor ini sebetulnya menyasar segmen konsumen yang sedikit berbeda. Kawasaki menyodorkan 250SL lantaran harganya yang relatif terjangkau, bagi yang ingin membeli motor 250 cc. Sedangkan konsumen yang orientasinya pada performa tinggi dan suka memacu adrenalin, pilihannya ya Ninja 250R. Harganya memang lebih mahal, nyaris dua kali lipat. Tapi perbedaan keduanya cukup jauh. Selain fitur dan tenaga, suara yang dihasilkan juga berbeda. Pada jenis silinder tunggal terdengar sangat biasa, bahkan pada putaran tinggi. Sedangkan deru dual silinder cenderung bulat, padat dan terdengar aksen suara lebih bertenaga. Jadi bukan perkara sukar, untuk memilih salah satu unit. Alx/Odi Baca Juga Kawasaki Siapkan Ninja Z Series Electric Anjar Leksana 19 Feb, 2019 For Kawasaki Ninja 250 Model Motor Kawasaki Harga Motor Kawasaki Jangan lewatkan GIIAS 2022 IIMS 2023 Terbaru Populer Anda mungkin juga tertarik Terbaru Yang Akan Datang Populer Video Motor Kawasaki Ninja 250 Terbaru di Oto Tonton Video Motor Kawasaki Ninja 250 Bandingkan & Rekomendasi Honda CBR250RRRp 63,46 - 75,66 Juta 14 Ulasan Harga CBR250RR Yamaha YZF R25Rp 63,45 - 70,56 Juta 14 Ulasan Harga YZF R25 Yamaha MT-25Rp 57,22 Juta 15 Ulasan Harga Yamaha MT-25 KTM Duke 250Rp 65 Juta 5 Ulasan Harga Duke 250 Kapasitas 250 250 Tenaga Maksimal 38 Jenis Kopling Multi-Plate, Wet Clutch with Coil Spring Wet, Multi-Plate, Manual Wet - Jenis Mesin Parallel Twin Cylinder, 4-Stroke, 8-Valve, Liquid Cooled, DOHC Engine Inline 2 Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid-Cooled DOHC 2 Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves DOHC, Liquid Cooled Engine Single Cylinder, 4-Stroke Engine Torsi Maksimal Nm Nm Nm 24 Nm ABS Tidak Tidak Tidak - Mode Berkendara Sport, Road Sport, Road Sport, Road Road Rem Depan Disc Disc Disc Disc Ninja 250 vs CBR250RR Ninja 250 vs YZF R25 Ninja 250 vs Yamaha MT-25 Ninja 250 vs Duke 250 Tren Sport Terbaru Yang Akan Datang Populer Artikel Motor Kawasaki Ninja 250 dari Zigwheels Motovaganza .